SULAWESI SELATAN — Minat terhadap mobil jeep klasik di Indonesia terus tumbuh. Bukan cuma karena tampilan vintage yang khas, tetapi juga kemampuan melibas medan berat yang masih relevan. Di pasar mobil bekas, beberapa model lawas masih bisa didapatkan dengan anggaran sekitar Rp50 jutaan, meski usia kendaraan sudah tidak muda lagi.
Namun, membeli jeep klasik bukan sekadar soal harga murah. Kondisi mesin, rangka, dan kelengkapan dokumen jadi faktor krusial. Beberapa model juga memiliki komunitas besar dan pasokan suku cadang yang masih terjaga, sehingga perawatan tidak terlalu menyulitkan.
Jeep Willys menjadi primadona utama. Mobil yang awalnya dirancang untuk kendaraan militer ini punya desain kotak yang sederhana namun ikonik. Di Indonesia, versi yang beredar umumnya menggunakan mesin empat silinder dan transmisi manual. Dengan kondisi layak, unit bekasnya masih bisa ditemukan di kisaran Rp50 jutaan.
Selain Willys, Jeep CJ5 dan CJ7 juga banyak diburu. CJ5 hadir dengan lekukan depan membulat dan nilai historis tinggi, sementara CJ7 dikenal dengan hardtop menyatu dan kemampuan off-road mumpuni. Harga bekas CJ5 dan CJ7 sangat bervariasi, tergantung tingkat restorasi dan kelengkapan dokumen.
Suzuki Jimny generasi lama sering dianggap sebagai jeep mini. Bobot ringan, dimensi mungil, dan opsi penggerak empat roda membuatnya lincah di jalur sempit. Untuk anggaran terbatas, Jimny produksi awal 1990-an masih bisa ditemukan di rentang Rp50 jutaan.
Daihatsu Taft juga masuk daftar buruan. SUV diesel ini mengandalkan mesin 2.800 cc dan sistem 4×4 yang tangguh. Harganya di pasar bekas berkisar Rp50–70 jutaan tergantung kondisi. Keduanya dikenal bandel dan mudah dimodifikasi untuk kebutuhan off-road.
Toyota Land Cruiser FJ40 merupakan salah satu jeep paling legendaris. Bodi kokoh dan kemampuan off-road-nya sudah teruji puluhan tahun. Unit yang membutuhkan restorasi masih bisa ditemukan mulai Rp50 jutaan, meski versi prima bisa dijual jauh lebih mahal.
Nissan Patrol 160 Series lawas juga tak kalah tangguh. Sasis kuat dan mesin untuk penggunaan berat membuatnya diminati. Kabinnya lebih lega dibanding kompetitor sekelas, dan modifikasi pun mudah dilakukan.
Mitsubishi J54 banyak digunakan untuk operasional perkebunan di Indonesia. Desain sederhana dan kemudahan perbaikan membuatnya tetap jadi incaran kolektor dengan biaya terjangkau. Sementara Chevrolet Trooper dan Isuzu Trooper menawarkan kenyamanan suspensi dan mesin diesel bandel. Harga bekasnya berkisar Rp30–70 jutaan tergantung riwayat perawatan.
Sebelas model di atas membuktikan bahwa memiliki jeep klasik tidak selalu mahal. Kuncinya adalah kesabaran mencari unit, kesiapan merawat, dan memastikan legalitas dokumen sebelum transaksi.