SULAWESI SELATAN — Volvo resmi memulai pengiriman EX60 ke pelanggan di Swedia pekan lalu, dan pasar Amerika Serikat menyusul dalam waktu dekat. Pabrikan asal Swedia itu mengumumkan bahwa varian P10 AWD telah mengantongi sertifikasi EPA dengan angka resmi 330 mil, unggul 8 mil dari estimasi awal yang 322 mil. Sementara varian P6 mendapat rating 307 mil.
Volvo EX60 2027 tersedia dalam dua varian utama: P6 dan P10 AWD. Masing-masing hadir dalam grade Plus dan Ultra.
Perlu dicatat, jika memilih velg 22 inci, jarak tempuh turun menjadi 295 mil untuk P6 dan 312 mil untuk P10 AWD.
Platform SPA3 yang menjadi basis EX60 mengusung sistem kelistrikan 800 volt. Hasilnya, varian P10 AWD dengan peak charging 370 kW bisa menambah 165 mil jarak tempuh hanya dalam 10 menit. Varian P6 dengan peak 320 kW butuh 16 menit untuk tambahan 155 mil. Volvo menyebut waktu itu setara dengan jeda minum kopi.
EX60 juga menjadi model Volvo pertama yang dilengkapi port pengisian NACS bawaan pabrik. Artinya, pemilik bisa mengakses lebih dari 29.000 unit Tesla Supercharger tanpa adaptor tambahan.
Varian P6 Plus sudah dibekali layar sentuh OLED 15 inci dengan Google Built-In dan asisten AI Gemini. Sistem audio Bose 21-speaker, Pilot Assist, serta paket keselamatan Safe Space juga menjadi standar. Naik ke grade Ultra, fitur bertambah: jok Nappa leather berventilasi, atap panorama yang bisa diredupkan, sistem audio Bowers & Wilkins 28-speaker, serta jok belakang berpemanas.
Dengan banderol mulai Rp 934 juta, EX60 berada di bawah sebagian besar pesaing langsungnya. Genesis Electrified GV70 dibanderol $64.380, Audi Q6 e-tron $63.800, Porsche Macan Electric $80.300, Rivian R1S $76.990, dan Mercedes EQS SUV $89.950.
Volvo juga menawarkan opsi sewa: $599 per bulan selama 36 bulan dengan uang muka $6.489 untuk varian P6 Plus. Varian P12 AWD dengan jarak tempuh hingga 400 mil dijadwalkan meluncur akhir tahun ini.